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Ordem

Gol Turbo

Gol Turbo
Anúncio de Carro / Aceita Troca

Gol quadrado 1.9 turbo forjado legalizado Troco somente por Kombi 1.4 flex ATENÇÃO NA TROCA NÃO BAIXO NADA Gol CL codigo 3 : Vidros verdes originais Bancos traseiros bipartido Farol de milha original (elétrica) com botão Ar forçado quente e frio Limpador traseiro Desembaçador traseiro Ombreiras de acabamento de porta Retrovisores do voyage FOX Mecânica 1.9 forjada (343cv de roda com 1k de pressão) carro tem booster com + 1.5k de pressão (tem acerto até 2.8k) Bielas SPA Pistões AFP Turbina .50 com refluxo Válvula blowoff By Sarto 8 bicos Intercooler Escapamento completo de 2,5” Barra inferior de aço 10mm (trava o câmbio e o quadro) Barra superior Embreagem Ceramic Power 980lbs PL Injeção programável Pandoo Freios 256mm ventilados e frizados Manômetros ODG Alavanca Engate rápido Trambulador uniboll do g3 Suspensão fixa na dianteira e rosca na traseira Rodas Trackfild originais VW Bancos recaro de Apollo tecido Padrão Original Som volksline original com adaptação de Bluetooth (foi configurado no AM do rádio) Caixa selada lateral de fibra com sub de 10” Kit 2 vias bravox na dianteira Bomber 6x9 Módulo corzus 703 (mono e stereo) Bateria Moura nova Legalizado: baixo, turbo Importação de painel com computador de bordo e chaves de seta do golf mk2 (cluster MFA) com chave de seta de acionamento (são 6 funções no relógio) + funções especiais (incluindo RPM digital no relógio) Interna toda clean (relógios e reles de injeção estão dentro de uma “falsa diaqueteira”)

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 37.000,00

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Passat Turbo

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Opala Luxo Turbo

Opala Luxo Turbo
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Chevrolet Opala Luxo 440 wHP com 0.9 bar Motor Pistão forjado Iapel com pino H13 para 1200 CV Anéis de pistão Total Seal Bielas forjadas MTR para 1200 CV Bronzinas de mancal e biela Clevite Todos os prisioneiros ARP Bomba de óleo Melling High Volume Cabeçote de Omega com válvulas maiores e retrabalho de duto Comando Crower TCS5 para turbo Polia de comando regulável MTR Engrenagem de comando MTR Molas e pratos Crower Special Order Varetas Crower Balanceiros e travas Crower Polia Damper Winner Race 2 canais com roda fônica Plate de reforço de mancal forjado Indutech Coletor de escape aço inox Shalom Coletor de admissão com corpo de borboleta 70 mm Santilli Turbina BorgWarner 12 Bicos Deka 80 lbs/h Bomba de combustível Aeromotive A1000 Reservatório de óleo e tampa de motor Nesi Power Conexões Metal Horse Eletrônica: Fueltech FT 500 Peak & Hold Spark Pro 6 Wide band pro nano Gear Controller FT Alavanca de câmbio com manopla FT para Gear Garrafa de CO2 para boost controller Chicote todo em malha náutica com engates rápidos Transmissão: Cambio 260F forjado BF com engrenagens importadas e engates rápidos para 1500 CV Embreagem Multidisco Ceramic Power para 1200 CV Cardã reforçado em tubo sem costura Luva de cardã forjada Strange em cromo molibdênio Cruzetas de Cardã importadas Hughes Diferencial dana 44 com blocante Trac Lock Carroceria e acessórios: Rodas importadas US Wheels Pneus traseiros Mickey Thompson Drag Radial Bancos elétricos Cinto Sparco 4 pontos para todos os ocupantes Volante SS Vidros elétricos e Direção Hidráulica Tanque de combustível Imorh com catch tank

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 180.000,00

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Citroen DS3 Sport Turbo

Citroen DS3 Sport Turbo
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Citroen DS3 Sport Chiq THP 1.6 248whp/36kgmf Modelo 2015 Sport Chick um dos poucos no Brasil com parachoque do modelo Europeu. Chama muito a atenção, carro super exclusivo. Farol Full Led e laterna 3D (originais nos 2015 ou mais novos). Preparação Stage 3 com mais de R$ 50.000 em upgrades . Carro de final de semana, só rodo na Podium, manutenções a cada 5.000 km com Motul. Custo/Benefício desse carro é imbatível: Turbo, manual de 6 marchas, R$ 2.800 de seguro e R$ 3.000 de IPVA e o consumo é dos melhores que já vi. Apesar de ser forte, andando no cruise control faz 17,5 km/litro na estrada a 110-120 km/h. Na cidade fica na faixa de 11,5 km/l. Todas revisões na concessionária enquanto tinha garantia (Le Mans Campinas - Kiko), depois sempre feito com o Sandro da Max Torque (super experiente em THP). Sempre priorizado peças originais ou melhores. Veio 248whp e 36 kg no dinamometro Servitec. Se eu não tivesse casado e fosse ficar com o carro iria fazer um novo mapa com o Pixel, que nesse mesmo setup vai pra casa dos 300whp e ainda mais torque. Relação de upgrades: Parachoque DS3 2017 Europeu R$ 9.000 Painel DS3 Racing R$ 3.300 Roda 17´ do DS4 com pneus Continental Extreme Contact DW (trocado com 40.000 km) R$ 5.000 Forge intake R$ 650 Forge Intercooler R$ 6.300 Kit completo da válvula Forge Blow Off (reparo trocado prevenvitamente em 2023) R$ 2.500 Forge pressure pipes R$ 1.600 Filtro inflow 3´ (trocado em Jan/2023) R$ 300 Turbina híbrida (rotor billet, 40.5 mm / 42 mm) R$ 4.000 Downpipe 3´ Inox R$ 700 Escape de inox Novaracing de 3´ R$ 4.000 kit Aeroquip nos freios R$ 500 Ponteira dupla Akrapovic R$ 600 Embreagem do RCZ-R R$ 3.500 Velas iridium R$ 370 Bobinas Eldor R$ 1.300 Bomba de alta nova R$ 4.500 Bomba de água auxiliar R$ 1.100 Bateria Moura 75ah (trocada em 10/2023) Trocador de calor e termostática R$ 900 Compressor do ar condicionado R$ 2.200 Remap Rocket Performance R$ 2.500 Essa versão do DS3 já tem a central multimídia com sistema Hi-fi, mas eu coloquei um upgrade no som com amplificador Crossfire 404s, falantes CDT HD-6im com crossover e twitters Critical Mass e subwoofer JBL SW68A-MS. Minha ideia é voltar o som original ao vender, mas se o comprador tiver interesse podemos negociar com o som também (+- R$ 3.000). Carro quitado, IPVA pago, sem multas. Possui passagem por leilão mas não consta nada em documento e faz seguro normalmente (tenho bonus 10 e na Tókio ficou R$ 2.800 esse ano). Aceito financiamento e estudo venda das peças na base da troca. troca é só por sedan/SUV pelo menos 2019 de até 110k

Local:

Campinas/SP

Valor

R$ 87.999,00

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