Descrição do produto
BMW 328i
Motor: M52 2.8
Câmbio manual de fábrica (ZF)
O carro está comigo há 10 anos e 50 mil km.
Manutenção realizada com tudo do melhor em oficina especializada (MasterPlace).
Rodas 17x8 Style 32 - originais BMW
Diferencial blocante Torsen da Z3, com relação 3.46 (mais curta).
Suspensão Coilover JOM BlueLine. Barras estabilizadoras de M3.
Coletor de admissão M50. Motor original.
Bancos de couro originais.
Diversos upgrades de suspensão e transmissão (buchas, coxins, reforços de torre).
Coating cerâmico Feynlab.
Film nano cerâmico nos vidros.
Funciona tudo. Não tem nada pra fazer.
