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RS Performance

Voyage CL Turbo

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Descrição do anúncio / Carro

Ano: 1992 | KM: 91.000 | Cor: PRATA | Final Placa:


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47999198496

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Condição:
Padrão
Negócio:
Aceita Troca
Marca:
Volkswagen
Modelo:
Voyage
Motorização:
Turbo

Valor

R$ 46.900,00

Local

Blumenau/SC

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Descrição do produto

Volkswagen Voyage CL 1.8
320 CV
O carro foi acertado no dinamômetro com 1.4kg, deu 321cv
E não rodou 500km depois de pronto
Vendo Voyage CL 1.8 AP Turbo - Placa Preta, carro íntegro e feito tudo nos mínimos detalhes finalizado em março de 2023, utilizado apenas para passeios e encontros, sou o terceiro dono do carro, quando comprei ele tinha praticamente toda a pintura ainda original porém com certo desgaste pelo tempo, onde optei por refazer a pintura completa do carro onde foram utilizados os melhores materiais possíveis como por exemplo tinta Dupont e verniz Chroma, o carro foi todo desmontado e refeita a pintura, zincagem, substituição de todas as borrachas por originais VW, lembrando que o carro não tinha nenhum ponto de ferrugem ou algo do tipo, somente a pintura que estava com detalhes, tenho fotos e vídeos antes da desmontagem do carro e durante todo o processo.
Além disso, o carro conta com ;
Todos os vidros originais
Para-choque dianteiro e traseiro originais
Lanternas traseiras originais cibie
Lanternas de placa originais
Faróis, milhas e setas Arteb
Grade dianteira Original
Retrovisores originais
Frisos lateral originais
Laterais de portas e laterais traseiras originais
Volante 4 bolas original VW
Bancos Recaro Voyage Sport
Rodas orbital 17 novas com 4 pneus 195/40 novos também. ( Acompanha as rodas 13 originais da versão CL com 4 pneus Firestone novos)
Vitrificação de Pintura Nasiol
Enfim o carro é muito íntegro e original podem ter mais detalhes relevantes que eu possa ter esquecido mas estou a disposição para tirar qualquer tipo de dúvidas.
A parte mecânica também foi toda refeita nos mínimos detalhes, é tudo novo! Acompanha junto com o carro uma pasta com mais de 90 notas de peças substituídas e serviços que foram feitos no carro, mas vou destacar algumas coisas que foram substituídas e refeitas na parte mecânica.
Motor 1.8 todo retificado e refeito (pistões, anéis, pinos, bielas,bronzinas) novos.
Cabeçote 2.0 válvulas grandes, comando 027, 5 mancais
Junta cabeçote em aço original VW
Juntas coletores admissão e escape em alumínio
Polia Regulável
Turbina Avionics Pulsativa 50/48
Pressurização em alumínio, mangote Metal Horse e abraçadeiras tucho em inox SPA
Válvula prioridade SPA
Westgate SPA
Coletor SPA pulsativo no Farol
Saída de escape SPA revestido com fita térmica
Bomba de óleo e água Schadek
Kit Correa dentada Dayco
Tampa acabamento radiador (defletor) RGTX
Todas as mangueiras de arrefecimento marca Gates novas
Líquido de arrefecimento Tirreno
Embreagem cerâmica 6 pastilhas 1200LBS
Garfo embreagem alongado RGTX
Injeção Programável Fueltech FT 300
Chicote Fueltech todo novo em malha náutica
Painel de relês
Wideband Nano Fueltech + sonda Bosch LSU 4.2
4 bicos Bosch 65 LBS
Bobinas TSI
Suporte régua para bobinas
Velas NGK
Atuador marcha lenta mecânico
Kit roda fônica Unique
Tampão de distribuidor
Bateria 60ah Moura
Bomba de combustível SPA 12 bar
Filtro de combustível lavável SPA
Suportes Filtro e Bomba SPA
Cash tank 3 saídas + abraçadeiras em inox
Linha de combustível em mangueira lonada e com todas as abraçadeiras em inox
Divisor de combustível SPA
Dosador de Combustível 1/1 Unique c/ manômetro
Reservatório respiro de óleo Speed Racing
Alavanca de engate rápido com botão de corte Unique
Trambulador engate rápido AG
Barra superior AG
Barra inferior reforçada WSC
Relógios pressão Turbo, óleo e combustível SPA
Alternador 90 ampéres
Buchas e suportes em PU
Suspensão de rosca nas 4 rodas
Discos, pastilhas e óleo de freio novo
Além das peças mencionadas foram trocados coisas menores como cabos de acelerador, embreagem e velocímetro, todos os selos do motor, todos os retentores, coxins, buchas e suportes, revisão do motor de arranque e mais algumas coisas que devo ter esquecido.
Enfim, montei o carro para mim e não foi economizado em nada no projeto pois a ideia seria ficar com o carro por um longo prazo, porém houve uma mudança de planos e resolvi vendê-lo, o carro roda muito bem, estou andando com 1kg de pressão e é só alegrias.
O carro levou 1 ano e 6 meses para ficar pronto, e exigiu muita dedicação, tempo e dinheiro, sendo assim uma ótima opção para quem busca um carro pronto.
Acompanha todas as peças originais do carro que foram retiradas, caso o comprador queira deixar o carro no padrão original.
Estudo Trocas por carro ou moto de maior ou menor valor .
Estou disponível para qualquer tipo de dúvidas