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Polo Sedan Turbo

Volkswagen Polo Sedan
Motor: 1.6 turbo
Potência (300+)
Polo 1.6 Turbo Legalizado no documento quanto a motorização e suspensão
Inspirado no modelo GTI Cup Edition
Motor EA111 1.6+ com orings de cobre
Cabeçote preparado, sedes e galerias, prisioneiros forjados
Pistões e Bielas forjadas para 500cv
Turbina Garret 0.50/0.63
Cambio de 6 velocidades + ré (novo)
Embreagem multidisco (pastilhas novas)
Linha de admissão com mangotes e tubos de alumínio de 2 1/2
Coletor de admissão de alumínio preparado para 2 bancadas
Flautas de inox com manômetro (novas)
Manômetro na linha de óleo (cofre)
Radiador de óleo
Intercooler com ventoinha slim (novo)
Amplificador de Centelha Techrace
Escapamento todo em inox com bojo central e traseiro duplo (novos)
Mangas de eixo adaptadas para o novo sistema de freio Wilwood (novo)
Cubos de Rodas preparados para 2 furações (5x100mm e 5x112mm)
Pinças de freio Wilwood 6 pistões (novas)
Pastilhas de Kevlar (novas)
Barras de torção superior e inferior
Injeção original com piggyback HIS (rodava com até 1,2kg antes desse último upgrade)
Bancos de couro e interior personalizados, os dianteiros são modelo Porsche
Painel central e painel de instrumentos revestidos em couro
Painel com 4 pirômetros digitais revestido em couro
Booster e telemetria da ARK Design Japonês com solenoide eletrônica
Parachoque dianteiro do Polo GTI Cup Edition Alemão original
Spolers laterais do Polo GTI Cup Edition Alemão original
Difusor de parachoque traseiro ainda não instalado
Rodas AMG de 18
Molas Eibach revestidas
Faróis dianteiros em LED com projetor importados
Lanternas traseiras com lentes transparentes personalizadas
Volante original VW R Line importado
Multimídia com telemetria Torque Pro
Kits de montagem, aeroquips, engates, etc
DETALHES:
O Veículo está parado na oficina para terminar o upgrade.
Ainda falta: Montagem das linhas de admissão, painel dianteiro com radiadores de água e óleo, condensador e intercooler (novos), parachoques (o traseiro precisa recuperar um amassado), instalar Difusor (novo) e trocar bojos do escapamento inox (novos).
Infelizmente não tenho tempo para terminar o projeto e chegou a hora de repassar o brinquedo!
Carro muito bem conservado, projeto único com peças importadas, um Polo Sedan inspirado no conceito do Polo GTI Cup Edition europeu.
Sequer rodou com as peças novas, sequer rodou com o upgrade no bloco e cabeçote, mecânica de força praticamente 0 KM.
Interna em couro com costuras cinza claro, acabamento impecável nos painéis, forros de portas e bancos personalizados.
TOTAL INVESTIDO EM PEÇAS R$ 160 MIL
ACEITO VEÍCULO NA TROCA COM BAIXA QUILOMETRAGEM