Felipe Decker
Anunciante do Opala Comodoro Turbo
chevrolet
Opala Comodoro Turbo
Aceita Troca
GM Opala Comodoro
Motor: 4.1 Turbo
Potência: aprox 700cv
Opala 1981 caracterizado SS Motor 6cc cadastrado no documento Fueltech FT 450 Sonda wideband Nano Turbo (não legalizado) Bronzinas bielas / mancal clevitte Pistão forjados AFP Bielas forjadas Scat Pinos pistão forjados mtr Comando Tcs5 Crower Tuchos Crower Balanceiro Roletado Scorpion Molas / pratos e travas forjados de acordo com a necessidade do comando Varetas cromolibidenio Motor de arranque partida rápida sistema Delco T 174 Turbina HX55 Rotor billet 71mm billet de 11 palhetas Eixo 75mm de titânio ajustado no caracol quente ar100 T4 ( Roleta turbos) 6 bobinas ignição ônix Polia Dumper com sensor de fase Engrenagens comando MTR Radiador Alumínio Brasado Ventoinha 12 polegadas 160w Bancada de alimentação com 12 bicos, sendo 6 deka 80 e 6 Bosch 42lbs Prisioneiros mtr forjados Dosados combustível Linha combustível com 2 b. de combustível / filtros / cach tank Válvula de prioridade em alumínio billet Válvula de alívio Wastegate auto boost w45 Jogo de velas iridium Cabeçote trabalhado dutos, aumentado sede válvulas / válvulas Blazer v6 Embreagem multi disco (cerâmica/Carbono) Ceramic Power 1200lbs Prisioneiros ARP Cabo embreagem reforçado. Câmbio 260F relação Dodge Diferencial dana 44 relação 3,54 Suspensão com Leader Bar + 2 Amortecedores coil over com rosca para regulagem de altura. Freio disco nas 4 rodas Jogo de rodas Infinity Pró Star (Réplicas) traseiras trabalhadas tala 8’ com bordas largas (Taluda rodas), dianteiras tala 3,5 INTERNA: Volante Lotse Banco concha aço carbono Cinto 4 pontas Omp
Documentação Emplacado porém não legalizado
Motor: 4.1 Turbo
Potência: aprox 700cv
Opala 1981 caracterizado SS Motor 6cc cadastrado no documento Fueltech FT 450 Sonda wideband Nano Turbo (não legalizado) Bronzinas bielas / mancal clevitte Pistão forjados AFP Bielas forjadas Scat Pinos pistão forjados mtr Comando Tcs5 Crower Tuchos Crower Balanceiro Roletado Scorpion Molas / pratos e travas forjados de acordo com a necessidade do comando Varetas cromolibidenio Motor de arranque partida rápida sistema Delco T 174 Turbina HX55 Rotor billet 71mm billet de 11 palhetas Eixo 75mm de titânio ajustado no caracol quente ar100 T4 ( Roleta turbos) 6 bobinas ignição ônix Polia Dumper com sensor de fase Engrenagens comando MTR Radiador Alumínio Brasado Ventoinha 12 polegadas 160w Bancada de alimentação com 12 bicos, sendo 6 deka 80 e 6 Bosch 42lbs Prisioneiros mtr forjados Dosados combustível Linha combustível com 2 b. de combustível / filtros / cach tank Válvula de prioridade em alumínio billet Válvula de alívio Wastegate auto boost w45 Jogo de velas iridium Cabeçote trabalhado dutos, aumentado sede válvulas / válvulas Blazer v6 Embreagem multi disco (cerâmica/Carbono) Ceramic Power 1200lbs Prisioneiros ARP Cabo embreagem reforçado. Câmbio 260F relação Dodge Diferencial dana 44 relação 3,54 Suspensão com Leader Bar + 2 Amortecedores coil over com rosca para regulagem de altura. Freio disco nas 4 rodas Jogo de rodas Infinity Pró Star (Réplicas) traseiras trabalhadas tala 8’ com bordas largas (Taluda rodas), dianteiras tala 3,5 INTERNA: Volante Lotse Banco concha aço carbono Cinto 4 pontas Omp
Documentação Emplacado porém não legalizado
Especificações
| Ano/Modelo | 1981/1981 |
| Localidade | Itapema/SC |
| Quilometragem | 0 |
| Cor | AZUL |
| Final Placa | 9 |
| Negócio | Aceita Troca |
| Motorização | Turbo |
| Documentação | Padrão |








