Diogo Kendy Takahashi
Anunciante do BMW M135i Turbo
bmw
BMW M135i Turbo
Somente Venda
BMW M135i Turbo
Motor: N55 3.0 turbo
BMW M135i F20 N55 Stg3 (400whp)
Meu desde 43.750km em 2020
Filtro K&n
Charge Pipe
Escape em Inox com um ressonador (garagem macena/Luzca)
Válvula DV+
Relógio OBD com algumas medições (principalmente temperatura de óleo, temperatura de intake, etc)
Turbina híbrida (oem com eixo e rotor maior TK2 Eixo 54,5 e Rotor 54)
Intercooler Super Cooler
Bomba de Alta de Supra
Bomba de Baixa Walbro 450
Velas Iridium NGK
Remap ECU e TCU da Armada
Coilover D2 Racing Street (36 regulagens)
Rodas réplicas TE37 (pode escolher entre essas rodas ou originais)
Retentores de válvula, retentor de trocador de calor e demais crônicos de vazamento de óleo já solucionados
Capa de retrovisores imitação de carbono
Aerofólio imitação carbono
Front lip
Multimídia Android Auto / Apple Car Play
Vai com escapamento e suspensão original
Motor: N55 3.0 turbo
BMW M135i F20 N55 Stg3 (400whp)
Meu desde 43.750km em 2020
Filtro K&n
Charge Pipe
Escape em Inox com um ressonador (garagem macena/Luzca)
Válvula DV+
Relógio OBD com algumas medições (principalmente temperatura de óleo, temperatura de intake, etc)
Turbina híbrida (oem com eixo e rotor maior TK2 Eixo 54,5 e Rotor 54)
Intercooler Super Cooler
Bomba de Alta de Supra
Bomba de Baixa Walbro 450
Velas Iridium NGK
Remap ECU e TCU da Armada
Coilover D2 Racing Street (36 regulagens)
Rodas réplicas TE37 (pode escolher entre essas rodas ou originais)
Retentores de válvula, retentor de trocador de calor e demais crônicos de vazamento de óleo já solucionados
Capa de retrovisores imitação de carbono
Aerofólio imitação carbono
Front lip
Multimídia Android Auto / Apple Car Play
Vai com escapamento e suspensão original
Especificações
| Ano/Modelo | 2015/2015 |
| Localidade | Arujá/SP |
| Quilometragem | 84.000 |
| Cor | BRANCO |
| Final Placa | 3 |
| Negócio | Somente Venda |
| Motorização | Turbo |
| Documentação | Padrão |








