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Mitsubishi Evotrek Turbo

Mitsubishi Evotrek (Airtrek)
Versão: 2.0 Turbo
Motor: 4G63T 7bolt EVO
Potência: 400cv
Mitsubishi EvoTrack Turbo | Motor EVO VII Forjado 800cv | Câmbio Manual | 400 cv | R$200.000
Uma verdadeira raridade com DNA de corrida. Mitsubishi EvoTrack Turbo equipada com o lendário motor 4G63T do EVO VII, 7 bolt, uma geração exclusiva usada nos Evos, diferente do motor encontrado no Eclipse, acoplado a um câmbio manual.
Importada em quantidade extremamente limitada apenas 23 unidades oficialmente no Brasil.
Essa é, sem dúvida, uma das mais completas, bem montadas e sólidas do país.
Foram investidos mais de R$250.000,00 em peças, upgrades e manutenção.
Projeto forjado preparado para até 800 cv
Acerto atual com 1.3 bar (400 cv) na gasolina Podium
Acertado no dinamômetro (Dino)
Apenas 1.500 km rodados após forjamento
Ficha Técnica:
Motor 4G63T Evolution (EVO VII), versão 7 bolt forjado
Pistões forjados HP Racing
Bielas forjadas HP Racing
Bronzinas ACL Race de mancal
Bronzinas ACL Race de biela
Prisioneiros de cabeçote ARP
Prisioneiros de mancal ARP
Junta de cabeçote Cometic
Jogo de juntas completo novo
Balance Shaft Delete
Câmbio manual de 5 marchas EVO
Câmbio e transfer com óleo novo, funcionamento 100% pistão, coroa e todas as juntas da transfer trocadas
Turbina EVO 9 com caixa quente e downpipe
Coletor EVO em ferro fundido
Válvula de alívio TIAL
Escape inteiro 3 com abafador sob medida, novo
Intercooler frontal grande Metal Horse
Pressurização e intake feitos na GT Performance
FuelTech FT550 nova, mapeada e funcionando perfeitamente
Nano Pro instalada com chicote novo
Sensor PS10 FuelTech
Sensor de banda larga Bosch LSU 4.9
Sensores de pressão STM/Summit
Bicos injetores 75 lb
Flauta de combustível dimensionada
Bomba de combustível Bosch FP38 360 LPH intank
Radiador de óleo EVO 9
Filtro de ar esportivo novo
Bobinas de ignição novas
Velas NGK Iridium grau 9 (frias)
Correia HKS Timing Belt nova
Embreagem de carbono para até 1000 cv nova, com atuador e colar
Mangueira e conexões do sensor de óleo novas
Sensor de rotação e roda fônica novos
Coifa de câmbio nova
Coxim do motor e calço do coxim frontal novos
Kit estabilizador, pivôs e buchas de redução novos
Kit de buchas do diferencial traseiro completo novo
Kit de buchas da suspensão traseira completo novo
Todos os rolamentos do cardã substituídos
Troca recente do óleo do diferencial
Pintura completamente nova, com vitrificação e polimento técnico recente
Polimento dos faróis e lanternas
Insulfilm com película anti vandalismo PS 8
Alto falantes JBL novos
Ar condicionado funcionando
Destaques:
Aproximadamente 400 cv de motor no acerto atual com 1.3 bar
Acertado na gasolina Podium e em dinamômetro
Motor forjado com capacidade para até 800 cv
Powertrain EVO VII completo motor 7 bolt, câmbio manual e transfer EVO
Carro nunca batido
Documentação 100%, sem débitos
Setup extremamente confiável, robusto, pronto pra rodar forte
Mitsubishi Evotrek Projeto único no Brasil nesse nível de construção
Apenas 1.500 km após montagem completa
Sobre o motor:
O lendário bloco 4G63T 7 bolt é conhecido mundialmente pela robustez, resistência e enorme capacidade de preparação.
Nesta configuração forjada com componentes de alta qualidade, o motor está preparado para suportar níveis elevados de potência com segurança, mantendo excelente confiabilidade no uso atual.