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RS Performance

Subaru Forester Turbo

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Descrição do anúncio / Carro

Ano: 1998 | KM: 10.000 | Cor: VERMELHO | Final Placa:


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11947883295

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Condição:
Padrão
Negócio:
Aceita Troca
Marca:
Subaru
Modelo:
Forester
Motorização:
Turbo

Valor

R$ 60.000,00

Local

São Paulo/SP

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Descrição do produto

Subaru Forester
Versão: Forester 4WD
280cvs
Câmbio Manual de LegacyGx 98 com reduzida,
Facelip ano 2000,
Bandeja de alumínio com,
buchas novas,
Barra estabilizadora de WRX 03,
Agregado de turbo,
Coletor de escapamento,
original de WRX,
Da turbina até o abafador em inox,
Barra “H” (reforço),
Links traseiros de WRX 07,
Barra de reforço diferencial traseiro,
Barra estabilizadora traseira,
STi 2002, com suporte STI, Bieletas em alumínio e PU,
Lanternas Forester STI,
Rodas WRX 2005,
Pneus 225/45/17 novos,
Freio LegacyGx 98 (freia muito bem),
Jogo de amorteceres AGX com 4 regulagem,
molas STI progressivas,
DVD Pionner, câmera de ré.
Manopla câmbio MOMO Corse,
Short shifter (engate muito preciso),
Bancos WRX 2002 Concha (tenho os originais),
Volante WRX 07,
Interna perfeita, com gauge para a Octtane T2S, e porta copos.
Bagageiro Thule, travessas e cesto - sem detalhes.
Motor
2.0 Feito completo - foi feito a primeira troca de óleo.
Usado óleo Motul 15/50
Bronzina de mancal e biela ACLRacing STD
Bielas de WRX 2.5
Pistão 0.50 de turbo anodizado
Oring da camisa em arame de cobre, (feito pelo Robson da Flat automotive - Campinas) usa junta de cabeçote em aço.
Miolo montado Pelo Robson Flat Automotive,
Prisioneiros ARP 2000
Cabeçotes DOHC de Legacy
Biturbo
Kit de Correia, rolamentos novos,
Bomba de óleo nova,
Bomba d’água nova,
Trocador de calor do óleo WRX,
Embreagem Cerâmica FF,
Turbina TD05,
Intercooler de GC STI,
Radiador e ventoinha de LegacyGx 98,
Filtro cônico inbox em fibra de carbono,
Coletor de admissão WRX 07, TGV delete, inlet em tubo de alumínio e mangote de silicone,
Flautas em alumínio,
Bicos Bosch 65lbs,
Dosador esférico Unique,
Injeção programável
T2S Octtane
Chicote muito bem feito,
Feito em malha náutica,
Sensor de combustível PS20,
Sensor de óleo PS20,
Sensor de ar,
Sensor de temperatura,
Relês DNY com fusível integrado,
Partida na tela,
Painel original do carro funcionando tudo,
Ar-condicionado funcionando,
Alarme pósitron, módulo de subida nas 4 portas,
Carro 99% acertado,
Precisava de um acerto no Dinamometro (só para aferir potência, carro anda liso)
Usado diariamente facilmente,
Tudo feito no maior carinho e cuidado, sem a menor intenção de vender, mas apareceu uma oportunidade de negócio.
Troca até 25.000.