honda
Civic SI Turbo

Honda Civic SI
Motor: 2.0 turbo forjado
Montado um projeto do zero na Race It Garage
Carro com 525whp
Upgrades:
Motor Forjado
Bloco Comprado Novo na Honda
Virabrequim Comprado Novo na Honda
Todas Juntas e Parafusos Comprado Novos na Honda
Pistões Forjados JE 86mm 10,5:1
Bielas Forjadas Eagle
Blockguar SuperTech
Oring
Arp de Cabeçote
Guia Correte Billet
Bomba de Óleo S200 com Kit DragCartel
Defletor Oem Honda
Quebra Ondas defletor Race It Garage No cárter
Cabeçote novo original
Turbina Master Power R595
Motor com menos de 5mil km!
Só utiliza Motul
Câmbio Forjado BF de 1ª a 5ª com Coroa e Pinhão Forjado Também BF helicoidais
Embreagem Multi Disco Ceramic Power
Todas Buchas da HybridRacing do câmbio e cabos
Booster por marcha com Solenoide Mac
Manômetros de Pressão de Óleo, pressão de Turbo e Wide Band
Bicos DW1200
Linha de Combustível Toda AN com Surge Tank
Bomba Walbro 535 dentro do Surge
Filtro de combustível lavável 8An
Coletor Turbo Sidewinder todo Em Inox 304 com manda térmica
Pressurização toda em Inox 304
Intercooler para 800hp
Escapamento Full Inox 304 3 Polegadas com V band
Todas mangueiras do cofre de padrão AN, desde água, óleo, combustível e vácuo.
Bateria Deslocada para Porta Malas
Todos os coxins do motor Reforçados
Suspensão Coilover D2 Racing Calibrada pra rua
Acompanha Coilover Skunk2 Pro 2C com dois sets de mola para ela (precisa de revisão, está fora do carro)
Todo restante de bucha Honda Novas
Pneus de rua que estão na roda são Momo 225/40/18
Acompanha 4 Pneus 225/40 Yokohama A052
Rodas 18 OZ Racing Moldelo Ultraleggera
Prisioneiro de Roda Forjados ARP
Porcas LugNuts forjadas
Freios Brembo dianteiros 4 Pistões Grandes com discos de 345mm
Freio Traseiro com Upgrade para 330mm
Aeroquip de freio nas 4 rodas
Pastilhas Tecpads Azuis nas 4 rodas
Barra Anti Torção Dianteira Megan Racing
Barra Anti Torção Traseira Superior Cusco
Barra Anti Torção Traseria ínfero Race It
Barra Estabilizadora Traseria Eibach Upgrade
Todos Acabamentos internos impecáveis e comprados Novos Na Honda
Par de Bancos Sabelt Originais com trilhos
Cintos 4 Pontas Sabelt Originais
Interna em Suede (Não acompanha os bancos Dianteiros Originais)
Sistema de Som Montado Pela Rally Som de Curitiba (mais de 12mil reias) visando qualidade (JL áudio)
Manta acústica no carro Inteiro
Carro Pintado do Zero(mais de 18k), com somente peças originais como churrasqueira, pára choque. Tudo novo!
Documentação toda em dia, só pegar e transferir, acompanha muitas notas fiscais alemã de chave reserva, manual e documentos antigos!
Gasto mais de 180mil reais para montar o carro da melhor maneira possível e confiável! Só pegar e andar. Trocado o óleo a 200km!
Carro Lacrado, muito novo.
Documentação não é legalizado
Carro era do dono da css Honda aqui de floripa
Gastos 210 mil
Tudo em nota guardado fora o carro feito do zero