Rick Santos
Anunciante do Caravan Comodoro Turbo
chevrolet
Caravan Comodoro Turbo
Aceita Troca
Chevrolet Caravan Comodoro
Versão: Comodoro 4.4
Km: A montar motor
Potência: 1000cv
Possui documento
Câmbio forjado
Diferencial forjado da Recuperg
Gaiola e paralamas alargados
Motor 4.4 6cc linha Bloco de ferro com Oring do João
Pistões AFP e biela Regis Racing Performance forjados para 1200cv
Cambio 260F Forjado com todas algemas do Vilson da Julieta TTA engate rápido engrenagens BF
Diferencial Dana 44 freio a disco, diferencial torson.
Turbina Mancal feita na Roleta Turbos rotor billet frezado de 72 milímetros com eixo de titânio de 80 milímetros com mancais reforçado e balanceado pra 300 mil rotações caixa quente t3 pulsativo ponto 1.10.
Embreagem Multidisco Fibra de carbono 1200cv
Suspencao Lad Bar
Cabeçote Stumpf Roletado com tucho comando pratos e molas Crower
Coletor de Admissão Expert com TBI de 90mm para 12 bicos
Bancada de bico baixa 6bicos 80libras Full Tech
Bancada de Alta 6 bicos 220 libras Full Tech
Sensores PS10 turbo/ Óleo/combustivel
02 Sensor de roda
Gear control
Full Tech 550 com chicote malha náutica
Nano Pro Full Tech
Sensor de roda fônica
6 bobina Individual g6
Radiador de alumínio
Alternador 120ap
Motor de partida moderno giro rápido
02 Jogo de vela Iridium
3 bomba Mercedes 12 bar
01 BlowOff auto bost
01 Westgate auto boat
Todas Mangueiras combustível e freio Aerokip
02 filtros de comb MTR 150 microns
Volante FuelTech aliviado
Bancos Metal Horse
Cintos Metal Horse
Jogos de Rodas Jeggs com Beadlock feitas pelo Amorimoto Tala 10
Todas Conexões MetalHorse
Cilindro de freio Willwood
Projeto para montar com peças e material de melhor qualidade hoje no mercado, potencial para chegar até 1.200cv.
Carro pronto foi investido mais de 150k
Aceito troca Por carro turbo(opala/ Caravan/ Chevete) considerar 140k
Valor à vista negociar
Versão: Comodoro 4.4
Km: A montar motor
Potência: 1000cv
Possui documento
Câmbio forjado
Diferencial forjado da Recuperg
Gaiola e paralamas alargados
Motor 4.4 6cc linha Bloco de ferro com Oring do João
Pistões AFP e biela Regis Racing Performance forjados para 1200cv
Cambio 260F Forjado com todas algemas do Vilson da Julieta TTA engate rápido engrenagens BF
Diferencial Dana 44 freio a disco, diferencial torson.
Turbina Mancal feita na Roleta Turbos rotor billet frezado de 72 milímetros com eixo de titânio de 80 milímetros com mancais reforçado e balanceado pra 300 mil rotações caixa quente t3 pulsativo ponto 1.10.
Embreagem Multidisco Fibra de carbono 1200cv
Suspencao Lad Bar
Cabeçote Stumpf Roletado com tucho comando pratos e molas Crower
Coletor de Admissão Expert com TBI de 90mm para 12 bicos
Bancada de bico baixa 6bicos 80libras Full Tech
Bancada de Alta 6 bicos 220 libras Full Tech
Sensores PS10 turbo/ Óleo/combustivel
02 Sensor de roda
Gear control
Full Tech 550 com chicote malha náutica
Nano Pro Full Tech
Sensor de roda fônica
6 bobina Individual g6
Radiador de alumínio
Alternador 120ap
Motor de partida moderno giro rápido
02 Jogo de vela Iridium
3 bomba Mercedes 12 bar
01 BlowOff auto bost
01 Westgate auto boat
Todas Mangueiras combustível e freio Aerokip
02 filtros de comb MTR 150 microns
Volante FuelTech aliviado
Bancos Metal Horse
Cintos Metal Horse
Jogos de Rodas Jeggs com Beadlock feitas pelo Amorimoto Tala 10
Todas Conexões MetalHorse
Cilindro de freio Willwood
Projeto para montar com peças e material de melhor qualidade hoje no mercado, potencial para chegar até 1.200cv.
Carro pronto foi investido mais de 150k
Aceito troca Por carro turbo(opala/ Caravan/ Chevete) considerar 140k
Valor à vista negociar
Especificações
| Ano/Modelo | 1989/1989 |
| Localidade | Rondonópolis/MT |
| Quilometragem | 0 |
| Cor | VERDE |
| Final Placa | 0 |
| Negócio | Aceita Troca |
| Motorização | Turbo |
| Documentação | Padrão |








