Wallace Alves
Anunciante do Jetta Aspirado
volkswagen
Jetta Aspirado
Aceita Troca
Volkswagen Jetta
Motor: 2.5 Aspirado (151cv original)
Potência: Está original só swapado para manual
5 cilindros
Manual
Projeto pronto pra turbinar
Se você procura um carro forte, diferenciado e com MUITO potencial, swapado para manual não tem nem 500km.
MECÂNICA / PREPARAÇÃO:
Motor 2.5 5 cilindros (base extremamente resistente)
Intake K&N + Nox
Bobinas novas
Todas as juntas trocadas recentemente (ainda leva o kit todo reserva)
Câmbio manual de Audi A3 1.8 Turbo (muito mais robusto)
Embreagem cerâmica (aguenta preparação pesada)
Projeto praticamente pronto pra turbo
Pra quem entende: é literalmente colocar uma turbina e buscar 400 500whp com tranquilidade. Motor e câmbio aguentam mais que isso!
SUSPENSÃO:
Coilover nova instalada (obs: achei uma merda as coilovers, ideal revisar ou substituir por outro setup mais confortável ou esportivo de sua preferência)
INTERIOR:
Interior TODO refeito em couro estado ZERO
Multimídia instalada, som funciona bonito
Acabamento interno muito acima da média
CONFORTO:
Ar condicionado funcionando perfeitamente
EXTERIOR:
Grade GLI (visual mais agressivo)
GERAL:
Muitos outros itens trocados (carro bem cuidado e revisado)
Carro é pegar e andar
Ideal tanto pra uso quanto pra projeto forte
RESUMO:
Carro pronto pra quem quer um projeto brabo. Dá pra andar tranquilo no dia a dia ou montar um canhão fácil. Plataforma perfeita pra quem gosta de preparação, se quiser, ainda tenho 2 turbinas de AMG E63S/G63/C63S com Rotores W3 WEISTEC (turbinas pra 850/900cv nas AMG), vem porrada com 1 delas, imagina biturbo.
Motor: 2.5 Aspirado (151cv original)
Potência: Está original só swapado para manual
5 cilindros
Manual
Projeto pronto pra turbinar
Se você procura um carro forte, diferenciado e com MUITO potencial, swapado para manual não tem nem 500km.
MECÂNICA / PREPARAÇÃO:
Motor 2.5 5 cilindros (base extremamente resistente)
Intake K&N + Nox
Bobinas novas
Todas as juntas trocadas recentemente (ainda leva o kit todo reserva)
Câmbio manual de Audi A3 1.8 Turbo (muito mais robusto)
Embreagem cerâmica (aguenta preparação pesada)
Projeto praticamente pronto pra turbo
Pra quem entende: é literalmente colocar uma turbina e buscar 400 500whp com tranquilidade. Motor e câmbio aguentam mais que isso!
SUSPENSÃO:
Coilover nova instalada (obs: achei uma merda as coilovers, ideal revisar ou substituir por outro setup mais confortável ou esportivo de sua preferência)
INTERIOR:
Interior TODO refeito em couro estado ZERO
Multimídia instalada, som funciona bonito
Acabamento interno muito acima da média
CONFORTO:
Ar condicionado funcionando perfeitamente
EXTERIOR:
Grade GLI (visual mais agressivo)
GERAL:
Muitos outros itens trocados (carro bem cuidado e revisado)
Carro é pegar e andar
Ideal tanto pra uso quanto pra projeto forte
RESUMO:
Carro pronto pra quem quer um projeto brabo. Dá pra andar tranquilo no dia a dia ou montar um canhão fácil. Plataforma perfeita pra quem gosta de preparação, se quiser, ainda tenho 2 turbinas de AMG E63S/G63/C63S com Rotores W3 WEISTEC (turbinas pra 850/900cv nas AMG), vem porrada com 1 delas, imagina biturbo.
Especificações
| Ano/Modelo | 2007/2007 |
| Localidade | Rio de Janeiro/RJ |
| Quilometragem | 132.000 |
| Cor | PRETO |
| Final Placa | 3 |
| Negócio | Aceita Troca |
| Motorização | Aspirado |
| Documentação | Padrão |



