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Fueltech FT500

Fueltech FT500
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Injeção Eletrônica Programável Sequencial FT500 SFI Injeção sequencial para até 20 injetores Controle de ângulo de fase de injeção Display touchscreen colorido de 4.3” TFT anti-reflexo Correção de injeção e ignição individual por cilindro Painel de instrumentos totalmente personalizável Conexão para cabo mini USB (não necessita Conversor USB-CAN para comunicação com o PC, backup de mapas e atualização) Programação em tempo real através da interface e através do PC (software FT Manager)* Tabela 3D de até 32x32 pontos para mapas de injeção e ignição Até 8 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais Resolução dos mapas configurável Escalas dos sensores configuráveis permitem compatibilidade com sensores originais, inclusive conexão em paralelo com a ECU original Entrada para sensor MAP externo permite utilizar o sensor MAP original ligado ao coletor de admissão, eliminando a necessidade de uso de uma mangueira para vácuo Datalogger Interno com 128 canais, com taxa de amostragem de 25 a 200 Hz e capacidade para até 2h50min de gravação (24 canais a 25Hz) * Sistemas Operacionais: Windows XP, Vista, 7 ou 8 (32 ou 64 bits). Produto Beneficiado pela Legislação de Informática. FICHA TÉCNICA Compatível com motores de pistão e rotativos (2, 3 e 4 rotores, 1 a 12 cilindros) Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica Controle de marcha lenta por motor de passo, ponto de ignição, borboleta eletrônica ou solenoide simples Funções e mapas de ajuste fino, desenvolvidos para aperfeiçoar o funcionamento do carro em diversas aplicações, proporcionando melhor dirigibilidade e conforto - Ex.: primeiro pulso de partida, enriquecimento pós-partida, compensação por TPS ou MAP, integração dos controles de lenta, correção de tensão por bancada, tabela de lenta por TPS, combustível na desaceleração Controle de borboleta eletrônica (Drive-By-Wire) 13 canais de entrada: 2 fixos (RPM e sensor de fase) e 11 totalmente configuráveis (temperatura do ar, temperatura do motor, pressão de óleo, pressão de combustível, sonda lambda, TPS, pedal eletrônico - 2 canais, borboleta eletrônica, ar-condicionado, two-step, contrapressão de escape, sensor de curso de amortecedor, temperatura dos gases de escapamento (requer FuelTech ETM-1), nível do tanque de combustível, etc.) Entrada diferencial para sensor de rotação Até 8 saídas de injetores para controlar até 32 bicos de alta impedância. Se necessário, é possível configurar até 20 saídas de injetores usando um módulo FuelTech Peak and Hold Até 20 saídas auxiliares totalmente programáveis (bomba de combustível, eletroventilador, comando variável, ar-condicionado, entre outros) Sensor MAP integrado de 7 bar (absolutos) para motores aspirados ou turbo 5 Memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas Controle de pressão de turbo por RPM com válvula N75 Injeção de nitro progressivo (seco/molhado) Controle de brilho e volume Proteção do módulo por senha Conexão plug and play com dashboard FuelTech Racepak IQ3 utilizando a porta CAN integrada Proteção do motor por sinal de detonação utilizando o FuelTech Controle de tração ativo utilizando as velocidades de roda Possibilidade de fazer cópias de segurança dos mapas no PC Possibilidade de fazer atualizações via internet Função de proteção do motor por até 10 alertas configuráveis Função de corte de arrancada Função de controle de rotação por tempo após arrancada Idioma conforme a região de aquisição do produto (sem possibilidade de alteração futura) Dimensões Dimensões: 141mm x 82mm x 33mm Peso 230g

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 5.390,00

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Fueltech FT600

Fueltech FT600
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A FuelTech FT600 é a perfeita união entre ECU e Painel de instrumentos, tornando-a o equipamento mais completo do mundo a possuir essas duas características integradas. Possui um novo e exclusivo gabinete de alumínio de altíssima qualidade à prova d’água. Seu design com aba superior que evita reflexos e abriga 10 LEDs com cor e intensidade configuráveis para utilização como SHIFT progressivo. Na lateral, conta ainda com mais 4 LEDs configuráveis como diagnóstico, alertas e estado de qualquer sensor. O produto conta com display TFT sensível ao toque e antirreflexo que incorpora um Painel de Instrumentos redesenhado e desenvolvido para tornar a visualização muito mais fácil ao piloto. A tela permite que a edição dos mapas diretamente no módulo, sem necessidade do uso de computador. A FT600 é capaz de gerenciar injeção e ignição sequencial em motores de 1 a 12 cilindros (ou até 4 rotores). Com opção de mapas simplificados para facilitar os ajustes iniciais ou mapas 3D para aplicações extremamente detalhistas. Possui ajustes individuais de injeção e ignição por cilindro e funções exclusivas para facilitar a partida do veículo. Com um avançado e eficiente controle de injeção em malha fechada, a FT600 traduz toda a segurança necessária ao motor. Construída sobre a plataforma Power FT da já consagrada FT500, a FT600 possui novidades como os novos conectores automotivos AMP SUPERSEAL somando 68 pinos (20 entradas para sensores e 32 saídas), acelerômetro e giroscópio, 2 portas CAN, e a função GearController, possibilitando a ligação direta do sensor de força da alavanca e trazendo novas possibilidades para fazer o corte de troca de marchas ainda mais eficiente. A FT600 conta ainda com um pacote de funções para arrancada consagradas no Brasil e no mundo como os controles por tempo, a função BoostController, PRO-NITRO e um log avançado e de fácil utilização para auxiliar a análise de todos os detalhes do veículo. A FT600 utiliza o mesmo software FTManager com todos os recursos e funcionalidades já existentes e possui compatibilidade total com mapas de FT500, abra, edite e grave mapas com interface intuitiva de fácil usabilidade. Produto Beneficiado pela Legislação de Informática. Especificações: Controle de ciclo de Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros; Controle de motores Wankel (rotativos) de 2, 3 e 4 rotores; Controle de injeção em modo sequencial, semi-sequencial e multiponto; Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor; Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida; Malha injetável por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga) 1; Conectores automotivos SUPERSEAL; Controle de borboleta eletrônica (Drive-By-Wire); Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores (borboleta eletrônica, motor de passo, ou válvula PWM); Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software FTManager*. * Sistemas Operacionais: Windows XP, Vista, 7 ou 8 (32 ou 64 bits). Entradas: Entrada diferencial para sinal de rotação; Entrada diferencial para sinal de fase; 20 canais de entrada totalmente configuráveis – digitais e analógicas (sensores de temperatura, de pressão, de velocidade, de posição, TPS, MAP externo, botões, chaves, etc.); 2 entradas com pré-amplificador de alto ganho normalmente usadas para sensor de força de alavanca (strain gage); Escala de leitura dos sensores editável; Sensor de aceleração e giroscópio integrado; Sensor MAP interno de 7 bar absolutos (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva); 1 porta USB para comunicação com o computador e software FuelTech; 2 portas CAN FuelTech FTCAN 2.0 ou FTCAN 1.0 (comunicação com FuelTech WB-O2 Nano, FuelTech EGT-8 CAN, Racepak IQ3, rede VNET, AiM, etc). Saídas: Total de 32 saídas configuráveis: (todas podem ser usadas para acionamentos auxiliares de bomba de combustível, eletroventilador, válvulas ou injetores para BoostController, etc.) 16 saídas coletor aberto: recomendadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) – é possível configurar até 32 saídas utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold; 8 saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V: recomendadas para ignição; 8 saídas PUSH-PULL ou HALF BRIDGE: recomendadas para ignição, acionamento de motor de passo, de borboleta eletrônica e de cargas ativadas por 12V. Painel de Instrumentos: Painel de Instrumentos na tela com mostradores de diferentes tamanhos e estilos que podem ser utilizados com qualquer sensor presente no equipamento; Barra superior com 10 LEDs RGB com cores e valores configuráveis para exibição progressiva de RPM e destaque para de troca de marchas; 4 LEDs RGB laterais que podem ter acionamentos combinados de até 3 condições; Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN e Eventos de Status. Controles de Injeção: Injeção sequencial para até 24 saídas; Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda l

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 9.350,00

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Fuelteh FT250

Fuelteh FT250
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Injeção Eletrônica Programável FT250 Display OLED de 16x2 caracteres Controle de injeção e ignição por distribuidor com sensor de rotação tipo hall. 1 saída de ignição para controlar uma bobina e distribuidor Datalogger interno com 18 canais (Necessário uso do conversor USB-CAN) Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples Conexão Plug and Play com Dashboard IQ3 Racepak (utilizando a porta CAN integrada) Compatível com FirePRO e Fire4S para controle de roda fônica Clamper integrado para MAP/MAF **Módulo não recomendado para aplicações em motocicletas, jet-skis e motores semelhantes, equipados com conjunto rotativo (volante, virabrequim, etc.) muito leve. Podem apresentar problemas para leitura de sinal de rotação, principalmente na partida. FICHA TÉCNICA Compatível com motores de pistão (1 a 12 cilindros) Mapeamento completo de injeção e ignição diretamente no equipamento ou através do PC (Software ECU Manager*) ** 8 canais de entrada (temperatura do ar, temperatura do motor, pressão de óleo, pressão de ´combustível, sonda lambda, TPS, two-step e RPM– nem todos disponíveis para uso simultâneo) 2 saídas de injetores para controlar até 12 bicos de alta impedância em até duas bancadas 4 saídas auxiliares programáveis (bomba de combustível, eletroventilador, comando variável, entre outros) Sensor MAP integrado de 7 bar para motores aspirados ou turbo 5 Memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas Controle de pressão de turbo por RPM com válvula N75 Injeção de nitro progressivo (seco/molhado) Proteção do módulo por senha Possibilidade de fazer cópias de segurança dos mapas no PC * Possibilidade de fazer atualizações via internet * Função de proteção do motor por até 10 alertas configuráveis Função de corte de arrancada Função de controle de rotação por tempo após arrancada Idioma conforme a região de aquisição do produto (sem possibilidade de alteração futura) * Sistemas Operacionais: Windows XP, Vista, 7 ou 8 (32 ou 64 bits). **Necessário uso do conversor USB-CAN – vendido separadamente Dimensões 140mm x 80mm x 30mm

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 1.390,00

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Fueltech FT300

Fueltech FT300
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Injeção Eletrônica Programável FT300 Display OLED de 16x2 caracteres. Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica. 5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais. Datalogger interno com 19 canais (necessário uso do conversor USB-CAN). Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples. Conexão Plug and Play com Dashboard IQ3 Racepak* Proteção do motor por sinal de detonação (necessário o uso do KnockMeter)* Controle de tração ativo (necessário o uso do GearController) * Utilizando a porta CAN integrada. **Módulo não recomendado para aplicações em motocicletas, jet-skis e motores semelhantes, equipados com conjunto rotativo (volante, virabrequim, etc.) muito leve. Podem apresentar problemas para leitura de sinal de rotação, principalmente na partida. FICHA TÉCNICA Mapeamento completo de injeção e ignição diretamente no equipamento ou através do PC (Software ECU Manager*) ** 9 canais de entrada (temperatura do ar, temperatura do motor, pressão de óleo, pressão de combustível, sonda lambda, TPS, two-step, RPM e sensor de fase – nem todos disponíveis para uso simultâneo) 2 saídas de injetores para controlar até 12 bicos de alta impedância em até duas bancadas 4 saídas auxiliares programáveis (bomba de combustível, eletroventilador, comando variável, entre outros) Sensor MAP integrado de 7 bar para motores aspirados ou turbo 5 Memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas Controle de pressão de turbo por RPM com válvula N75 Injeção de nitro progressivo (seco/molhado) Proteção do módulo por senha Possibilidade de fazer cópias de segurança dos mapas no PC ** Possibilidade de fazer atualizações via internet ** Função de proteção do motor por até 10 alertas configuráveis Função de corte de arrancada Função de controle de rotação por tempo após arrancada Idioma conforme a região de aquisição do produto (sem possibilidade de alteração futura) *Sistemas Operacionais: Windows XP, Vista, 7 ou 8 (32 ou 64 bits) **Necessário uso do conversor USB-CAN – vendido separadamente Dimensões 140mm x 80mm x 30mm

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 1.690,00

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Fueltech FT350

Fueltech FT350
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Injeção Eletrônica Programável FT350 Display Touchscreen Colorido de 4.3” TFT anti-reflexo Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica 5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais Datalogger interno com 19 canais (necessário uso do conversor USB-CAN) Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples Conexão Plug and Play com Dashboard IQ3 Racepak* Proteção do motor por sinal de detonação (necessário o uso do KnockMeter)* Controle de tração ativo (necessário o uso do GearController) *Utilizando a porta CAN integrada **Módulo não recomendado para aplicações em motocicletas, jet-skis e motores semelhantes, equipados com conjunto rotativo (volante, virabrequim, etc.) muito leve. Podem apresentar problemas para leitura de sinal de rotação, principalmente na partida. FICHA TÉCNICA Compatível com motores de pistão e rotativos (2 rotores, 1 a 12 cilindros) Mapeamento completo de injeção e ignição diretamente no equipamento ou através do PC (Software ECU Manager*) ** 9 canais de entrada (temperatura do ar, temperatura do motor, pressão de óleo, pressão de combustível, sonda lambda, TPS, two-step, RPM e sensor de fase – nem todos disponíveis para uso simultâneo) 2 saídas de injetores para controlar até 12 bicos de alta impedância em até duas bancadas 4 saídas auxiliares programáveis (bomba de combustível, eletroventilador, comando variável, entre outros) Sensor MAP integrado de 7 bar para motores aspirados ou turbo 5 Memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas Controle de pressão de turbo por RPM com válvula N75 Injeção de nitro progressivo (seco/molhado) Controle de brilho e volume Proteção do módulo por senha Possibilidade de fazer cópias de segurança dos mapas no PC ** Possibilidade de fazer atualizações via internet ** Função de proteção do motor por até 10 alertas configuráveis Função de corte de arrancada Função de controle de rotação por tempo após arrancada Idioma conforme a região de aquisição do produto (sem possibilidade de alteração futura) *Sistemas Operacionais: Windows XP, Vista, 7 ou 8 (32 ou 64 bits) **Necessário uso do conversor USB-CAN Dimensões 140mm x 80mm x 30mm

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 2.490,00

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Fueltech FT400

Fueltech FT400
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Injeção Eletrônica Programável FT400 Display Touchscreen Colorido de 4.3” TFT anti-reflexo Controle de borboleta eletrônica (Drive-By-Wire) Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica 6 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais Datalogger interno com 24 canais (Necessário uso do conversor USB-CAN) Controle de marcha lenta por motor de passo, ponto de ignição ou solenoide simples Conexão Plug and Play com Dashboard IQ3 Racepak * Proteção do motor por sinal de detonação (necessário o uso do KnockMeter)* Assistente de mapeamento por sonda *** Malha fechada por sonda (closed loop) *** Controle de tração ativo (necessário o uso do GearController) * Utilizando a porta CAN integrada. **Módulo não recomendado para aplicações em motocicletas, jet-skis e motores semelhantes, equipados com conjunto rotativo (volante, virabrequim, etc.) muito leve. Podem apresentar problemas para leitura de sinal de rotação, principalmente na partida. *** Necessário o uso de leitor de sonda banda larga ( WB-O2 NANO, WB-O2 Meter Slim ou WB-O2 Datalogger) vendidos separadamente FICHA TÉCNICA Compatível com motores de pistão e rotativos (2-3 rotores, 1 a 12 cilindros) Mapeamento completo de injeção e ignição diretamente no equipamento ou através do PC (Software ECU Manager*) ** 13 canais fixos de entrada (temperatura do ar, temperatura do motor, pressão de óleo, pressão de combustível, sonda lambda, TPS, pedal eletrônico, 2 canais: borboleta eletrônica, ar-condicionado,two-step, RPM e sensor de fase) 2 saídas de injetores para controlar até 12 bicos de alta impedância em até duas bancadas 7 saídas auxiliares programáveis (bomba de combustível, eletroventilador, comando variável, ar-condicionado, entre outros) Sensor MAP integrado de 7 bar para motores aspirados ou turbo 5 memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas Controle de pressão de turbo por RPM com válvula N75 Injeção de nitro progressivo (seco/molhado) Controle de brilho e volume Proteção do módulo por senha. Possibilidade de fazer cópias de segurança dos mapas no PC ** Possibilidade de fazer atualizações via internet ** Função de proteção do motor por até 10 alertas configuráveis Função de corte de arrancada Função de controle de rotação por tempo após arrancada Idioma conforme a região de aquisição do produto (sem possibilidade de alteração futura. *Sistemas Operacionais: Windows XP, Vista, 7 ou 8 (32 ou 64 bits) **Necessário uso do conversor USB-CAN – vendido separadamente Dimensões 140mm x 80mm x 30mm

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 3.990,00

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Intermediário Em Inox

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 350,00

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Kit Eixo 16V - Allforge

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 3.200,00

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Kit Eixo 8V - Allforge

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 3.200,00

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Engrenagem distribuidor Opala

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 200,00

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Cabo embreagem C/ Pontas em Aço AP

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 120,00

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Válvula Prioridade Blow off

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 400,00

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Suporte Alternador Uniball Motores AP

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 130,00

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Kit Freio Traseiro c/ Suporte p/ sensor de roda

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Line Lock

Line Lock
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Line Lock Nacional

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 350,00

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Kit Eixo 16V + Spool

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 3.900,00

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Jogo de Bielas - Regis Racing Bloco Alto AP

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 2.050,00

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Sonda Original Bosch 4.2

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 420,00

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Banco alumínio AG com suporte

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 927,00

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Carter AP C/ Retorno

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 150,00

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Bomba Combustível Mercedes 12bar

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 190,00

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Coletor Tubular VW AP 8v

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 750,00

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Flauta combustível Alumínio Billet

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 100,00

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Garrafa CO2 C/ Manômetro

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 750,00

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Válvula Wastegate Autoboost Corpo em Inox

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Filtro Combustível Lavável

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 160,00

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Caneta p/ Pintar Pneu

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 30,00

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Alavanca AG Atom

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 1.090,00

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Coletor 6cc - Santilli

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 480,00

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Filtro "Marmita" - 2e/3e

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 110,00

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Trambulador AG VW AP

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 185,00

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Tow Strap

Tow Strap
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Tow Strap 50,00

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 50,00

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Coletor Plenum AP - Fluxo Cruzado

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 1.150,00

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Tampa de Válvula Alumínio - AP

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 300,00

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Polia Roda Fônica AP

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 240,00

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Tow Hook

Tow Hook
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Tow Hook 90,00

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 90,00

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Pistão AFP VW AP 8v

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 1.220,00

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Dosador Esférico 1x1 350,00

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 350,00

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Reservatório Óleo 500ml

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 120,00

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Cinta cambio AP - Poke Parts

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 140,00

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Coletor Plenum AP Unilateral - Santilli

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 1.150,00

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Fita térmica Escapamento

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 90,00

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Capa para banco de alumínio Dominator / AG

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 380,00

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Mufla Alta vazão 2e/3e - MackTech

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 350,00

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Paraquedas Sport Machine 10 Pés

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 1.100,00

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Barra de Direção AG

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 660,00

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Coletor Plenum Chevette

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 1.150,00

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Kit Polia Unique

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 680,00

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Válvula Wastegate Autoboost Corpo em Carbono

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Suporte Bico Injetor Integrado

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 150,00

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Pneus AG Frisio

Pneus AG Frisio
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Pneus AG Frisio R$ 1.300,00

Local:

São Paulo/SP

Valor

R$ 1.300,00

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Polia comando AP 8V - Unique

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São Paulo/SP

Valor

R$ 150,00

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