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Audi A3 TSI

Audi A3 Sport
Versão: DTCC
Motor: 2.0 TSI
Potência: 310whp
Documentação: NF de Fábrica
Um pouco da história:
O A3 DTCC (Driver Touring Car Cup), marcou a história do automobilismo brasileiro em 2011, foi a primeira vez que a montadora alemã chancelou um campeonato monomarca em todo o mundo. O carro protagonizou o campeonato e turismo nacional nos anos de 2011 e 2012.
Estrutura:
O Roll Cage (santo antônio) homologado pela CBA é feito de estrutura de aço, ele que garante a integridade do habitáculo em caso de eventuais acidentes. Além disso o carro conta com sistema de macaco pneumático (Air Jacks), facilitando a vida dos mecânicos nos boxes, garantindo a troca de pneus mais rápida.
Motor e Freios:
O 2.0 Turbo foi Modificado na parte eletrônica para render cerca de 200 cavalos de potência com estabilidade térmica sob altas temperaturas. Os freios são originais, com discos soltados e pastilhas de competição com sistema ABS ativo.
Câmbio e Alívio de Peso:
A transmissão automatizada original deu lugar a um câmbio manual de seis marchas. Houve Exclusão de itens de conforto, as peças de lataria foram substituídas por fibra, os vidros laterais e traseiros deram lugar aos Lexan, os bancos, volante e cintos foram trocados por itens de competição da marca italiana Sparco. Com tudo isso, o carro ficou com aproximadamente 980kg, garantindo uma relação peso X potência excelente para as pistas.
Suspensão, Rodas e Pneus:
A suspensão é da marca Alemã KW, sendo independente da dianteira com camber plate e multilink na traseira, todas com regulagem de altura e pressão dos amortecedores. As Rodas são nacionais da marca Scorro, foram feitas especialmente para a categoria, usando um material mais resistente e leve para as pistas, tudo isso aliado aos Pneus Slick Pirelli PZero 235/645/18.
Upgrades:
Freios Flutuantes Willwood 6 pistões
Intake de carbono APR
Mapa APR STG
K04 APR
310 WHP, 44,5Kgf.m
Rodas VMR V710FF + Pneus Pirelli PZero Slick 265/645/18 (Dot 2025)
Instalado Banco Sparco carona com cinto de segurança Sparco.
Acompanha no Valor
Jogo de Lexan Reserva, verde by Orlando Belmonte Júnior
Aparelho RaceBox para medições de tempo
Rodas forjadas ENKEI 18 + Pneus de Chuva Pirelli 235/645/18 (Novos)
Carretinha de reboque de 1 eixo com sistema basculante para transporte do carro.
Carro totalmente revisado, foram investidos mais de R$100 mil reais em revisões, upgrades e restauro.
Oportunidade única, carro muito raro numa apresentação impecável.
READY TO RACE