Vitor Laskoski
Anunciante do Golf GTI Turbo
volkswagen
Golf GTI Turbo
Aceita Troca
VW Golf GTI Turbo
Versão: 1.8T 20v 150cv
Motor: 1.9 Forjado, 20v
Potência: (300)
turbo Forjado
(Mecanica toda feita do zero)
Motor 1.9 forjado, Plate/reforço bloco.
Pistão 83mm forjado taxado
Biela samacar forjada p/1000cv
Pino, prisioneiros, engrenagem vb, parafusos vol/motor, forjados.
Cabeçote 20v, feito cava e oring, junta de cobre.
Mola dupla nas válvulas de escape, tucho mec, válvulas novas em inox, retentores novos, tensor hidráulico isolado.
Fueltech 450, sonda Bosch, wideband
Embreagem de cerâmica embremax
3bombas de comb, 1 interna no tanque e 2 externas junto ao surgetank, dosador com manômetro de press.
Bicos 80lb
Turbo .50/63 av
Wastegate spa
Acertado com 1.2bar (300)cv
Pressurização confeccionado para o carro
Intercooler frontal para 800cv
Pára choque confeccionado para o carro.
Arrefecimento todo feito do zero.
Barra antitorçao câmbio
Versão: 1.8T 20v 150cv
Motor: 1.9 Forjado, 20v
Potência: (300)
turbo Forjado
(Mecanica toda feita do zero)
Motor 1.9 forjado, Plate/reforço bloco.
Pistão 83mm forjado taxado
Biela samacar forjada p/1000cv
Pino, prisioneiros, engrenagem vb, parafusos vol/motor, forjados.
Cabeçote 20v, feito cava e oring, junta de cobre.
Mola dupla nas válvulas de escape, tucho mec, válvulas novas em inox, retentores novos, tensor hidráulico isolado.
Fueltech 450, sonda Bosch, wideband
Embreagem de cerâmica embremax
3bombas de comb, 1 interna no tanque e 2 externas junto ao surgetank, dosador com manômetro de press.
Bicos 80lb
Turbo .50/63 av
Wastegate spa
Acertado com 1.2bar (300)cv
Pressurização confeccionado para o carro
Intercooler frontal para 800cv
Pára choque confeccionado para o carro.
Arrefecimento todo feito do zero.
Barra antitorçao câmbio
Especificações
| Ano/Modelo | 2001/2001 |
| Localidade | Canela/RS |
| Quilometragem | 3.000 |
| Cor | VERMELHO |
| Final Placa | 6 |
| Negócio | Aceita Troca |
| Motorização | Turbo |
| Documentação | Padrão |
