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RS Performance - Loja Oficial

Marajó SL

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Descrição do anúncio / Carro

Ano: 1986 | KM: 62.263 | Cor: PRETO | Final Placa:


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Condição:
Padrão
Negócio:
Somente Venda
Marca:
Chevrolet
Modelo:
Outros
Motorização:
Original

Valor

R$ 48.500,00

Local

Brasília/DF

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Descrição do produto

GM Marajo SL
Original 72cv.
Depois da preparação o motor passou de 1.6 para 1.7, com potência estimada de 90 a 110cv
Combustível: álcool
Exterior: Lataria em excelente estado, nunca batida, mantém selos e alinhamentos originais. Todos os vidros originais GM, lanternas traseiras Cibie (novas), faróis e setas Arteb (novos), grade dianteira e gravata GM originais, para-choques cromados (não há ferrugem), luz de placa original e funcionando, ponteiras de plástico dos para-choques sem defeitos assim como os borrachões (dianteiro e traseiro), borrachão inferior da saia dianteira também impecável e frisos laterais. Rodas originais aro 13 repolho (chevette/marajo) com pneus em excelente estado e rodas já restauradas com pintura nova e gravata GM pintado em preto, inclusive estepe. Leve preparação na suspensão, totalmente revisada com todas as peças novas. Rodando atualmente com rodas aro 17 Porsche Le Mans Phone Dial, aro 17, com pneus City Star 205/40 impecáveis.
Interior: tapete de carpete (piso) do carro, forração do teto, quebra-sol, apoios de braço traseiros (banco do passageiro), puxadores internos das portas, botões de regulagem dos retrovisores, manivelas de vidro, volante, manopla do câmbio, coifa do câmbio, console central, painel, haste da seta e limpador do para-brisas, botão do ventilador, acendedor de cigarro, afogador (com luz funcionando),trilhos, manivelas e puxadores dos bancos, macaco, chave de roda, luz de cortesia interna e das portas, cobertura do estepe (raro), porta-trecos das portas, cintos de segurança, tudo original. Painel de instrumentos totalmente revisado e com iluminação em led na cor verde no padrão original (trabalho feito pela Roncar Painéis). Forração dos bancos, portas do motorista e passageiro e porta-malas todos refeitos no padrão original (com tecido de época) pela Lancini Auto em Brasília. Proporcionando som ambiente de qualidade, foram instalados auto-falentes JBL nas portas dianteiras, caixa amplificada Corzus no porta-malas e aparelho Pioneer DEH-P6780MP, famoso Golfinho, sendo este totalmente revisado e já adaptado com Bluetooth e MP3, adquirido na Dyegu’s Garage em SP.
Motor: Motor feito inteiro, pela Vellux Motors em Brasília, com leve preparação. Carburador Weber 446, pistões de Monza 1.8, cabeçote novo e original GM chevette 1.4, comando e selos originais GM. Freios refeitos, disco ventilado e pinça do GM Corsa modelo novo com pastilhas grandes, proporcionando maior área de contato e melhor eficiência na frenagem. Escape reto, estilo Kadron, proporcionando um ronco diferenciado. Estima-se potência de 90CV a 110CV. Câmbio totalmente refeito, passagem de marchas suaves, como devem ser. Embreagem, radiador Valeo, reservatórios de água do limpador de parabrisas e reservatório de gasolina (partida a frio), novos. Hélice da ventoinha do radiador nova e original GM.
Possuo o carro a 4 anos, sempre cuidando com o que há de melhor em peças originais ou de primeira linha e levando nos melhores profissionais do ramo em Brasília. Andar firme, dirigibilidade impecável. Projeto pessoal feito com atenção e carinho. Guardado sempre em garagem, debaixo de capa. Usado apenas para passeios em finais de semana e encontros de carros antigos. Vai andando para qualquer lugar do Brasil. Feito absolutamente tudo no carro, tudo.
Possui manual, chave reserva e chave original. Carro de coleção, vistoriado rigorosamente pelo Clube do Opala de Brasília em novembro/2019. Vistoria feita no Detran/DF, recebendo a tão cobiçada Placa Preta, no mesmo ano, assim como a observação “COL” de “Coleção” no documento.
Doc, veículo de coleção.

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