chevrolet
Caravan SS Turbo

Chevrolet Caravan
Motor: 6 cilindros
Potência: 750cv com 1.6 de pressão, preparado para 1000cv
caracterizada SS
Mecânica (by Kiwi Motorsport e Wms):
Motor GM 6 cilindros
Corpo de Borboleta Fueltech 70mm
Motor de Partida Rápida (euro)
Turbina Roleta (feita sob medida para o projeto)
Comando Crower TCS7
Válvulas de Admissão e Escape MTR
Escapamento feito inteiro de inox de 4
Manta Térmica de Titânio no Escapamento
Prisioneiro de Mancal ARP
Coletor Plenum 12 bicos
12 bicos 112lb Bosch
Garrafa de CO2
Coletor de Escape Tubular
Radiador de alumínio feito sob medida para o projeto
Válvula de Alívio MT400
Pistão Forjado AFP 1000cv
Pino 1000cv
Oring Sapinho
Bielas Forjadas MTR 1200cv
Embreagem ERT Embreagex Multidisco 900cv
Cilindro Mestre do Freio Willwood
Bomba de combustível Magnafuel Inline 750
Alternador 120amp
Line Lock B&M
Sensores de Pressão Fueltech PS10
Câmbio Clark 260f Forjado BF 1500cv com engate rápido (montado pelo Tiago Câmbios)
Cinta AG no Câmbio
Coifa de Câmbio Anti Chamas Simpson
Parafuso de Volante AG
Bomba de Óleo Melling
Alavanca de Câmbio com Gear
Diferencial Dana 44 para 1000cv (by Fusion Preparações)
Barra Anti Torção
Amortecedores preparados pelo Fusca Suspensões
Freio a disco nas 4 rodas
Rodas Weld RTS (Tala 4 na dianteira e Tala 8 na Traseira)
Pneus WinRun 185/65 na dianteira e Pneus Nankang Radial G/T 235/60 na traseira (Acompanha mais um Par de Pneus AG Vermelho 24.5)
Elétrica (by Cris Power):
Elétrica original do carro toda refeita
Fueltech FT550
Wideband Nano
Fueltech SparkPro 3
Peak and Hold Fueltech
Cabeçote (by Japa Cabeçotes):
Cabeçote Nível 3 by Japa
Balanceiro Roletado Paddok
Tuchos Crower
Travas MTR
Pratos MTR
Molas Compcams
Prisioneiro de Balanceiro Ancona
Prisioneiro de Cabeçote Riccoh
Documentação placa preta legalizado