José Elegar Centeno Schneider
Anunciante do Audi S3 Turbo
audi
Audi S3 Turbo
Aceita Troca
Audi S3 Sedan Quattro
Cor: Cinza Monsoon Metallic
Motor: 2.0 ea888gen3 (forjado)
Potência atual: 640CV
100 a 200 5.5s
0 a 100 3s
Som Bang & Olufsen (original de fábrica)
Carro sempre rodou na podium
Óleo motor 10w60 (Motul + Ceratec)
Óleo câmbio Original (Áudi/Vw)
Óleo haldex original (Áudi/Vw)
Óleo diferencial dianteiro (Motul 75w90)
Óleo diferencial traseiro (Motul 75w90)
Líquido de freio dot5.1 (Motul)
Líquido arrefecimento (Tirreno)
Pastilhas de freio Textar
Todos fluidos trocados a menos de 2mil km
Possui manuais, chave reserva original, volante original, escapamento original completo, molas originais, jg de bobinas originais, caixa do filtro de ar original, bicos originais, pistões e bielas originais, prato e molas originais…
(+150.000,00 investidos em upgrades)
Upgrades:
Fueltech Wideband + sonda 4.9
Fueltech NanoPro
Turbina RTB500 (roletada)
Embreagem 85kg mariomatic
Mapa TCU TVS Engineering
Mapa ECU Retibra (multi mapas)
Intake 100% carbono Metal Horse 02/99
Escape Full Inox SuperFlow
Suspensão preparada
Pistões Mahle MotorSport 83mm
Bielas JDY 1100cv
Prato e Molas IE
Bicos de alta novos
Parafuso ARP cabeçote
Parafuso ARP mancal
Parafuso ARP biela
Pressurização completa
Controladora 4tw
Intercooler 17L
Volante audi TTs
Sensores 5bar
Bronzinas Racing line
Bicos Bosch 1600
Reforço Bba de Alta Autotech
Bba baixa Walbro 535
Carplay sem fio
Camera de ré
Flauta Alumínio SM Autoparts
Leitor Etanol 4TW Fuel
Velas NGK Racing Grau 9
Grade Original RS3
Alargadores 15/12mm
Molas Eibach S3/RS3
Insulfilme windowblue
Pacote Coding
Retrovisor abaixa na ré
Luz traseira sempre ligada
Start/Stop desativado
Temperatura do óleo visível
Remover aviso do cinto de segurança
Fechar e abrir vidros na chave
Motor montado pelo Guilherme da Vagline
Carro acertado pelo Moisés da MrPerformance
Cor: Cinza Monsoon Metallic
Motor: 2.0 ea888gen3 (forjado)
Potência atual: 640CV
100 a 200 5.5s
0 a 100 3s
Som Bang & Olufsen (original de fábrica)
Carro sempre rodou na podium
Óleo motor 10w60 (Motul + Ceratec)
Óleo câmbio Original (Áudi/Vw)
Óleo haldex original (Áudi/Vw)
Óleo diferencial dianteiro (Motul 75w90)
Óleo diferencial traseiro (Motul 75w90)
Líquido de freio dot5.1 (Motul)
Líquido arrefecimento (Tirreno)
Pastilhas de freio Textar
Todos fluidos trocados a menos de 2mil km
Possui manuais, chave reserva original, volante original, escapamento original completo, molas originais, jg de bobinas originais, caixa do filtro de ar original, bicos originais, pistões e bielas originais, prato e molas originais…
(+150.000,00 investidos em upgrades)
Upgrades:
Fueltech Wideband + sonda 4.9
Fueltech NanoPro
Turbina RTB500 (roletada)
Embreagem 85kg mariomatic
Mapa TCU TVS Engineering
Mapa ECU Retibra (multi mapas)
Intake 100% carbono Metal Horse 02/99
Escape Full Inox SuperFlow
Suspensão preparada
Pistões Mahle MotorSport 83mm
Bielas JDY 1100cv
Prato e Molas IE
Bicos de alta novos
Parafuso ARP cabeçote
Parafuso ARP mancal
Parafuso ARP biela
Pressurização completa
Controladora 4tw
Intercooler 17L
Volante audi TTs
Sensores 5bar
Bronzinas Racing line
Bicos Bosch 1600
Reforço Bba de Alta Autotech
Bba baixa Walbro 535
Carplay sem fio
Camera de ré
Flauta Alumínio SM Autoparts
Leitor Etanol 4TW Fuel
Velas NGK Racing Grau 9
Grade Original RS3
Alargadores 15/12mm
Molas Eibach S3/RS3
Insulfilme windowblue
Pacote Coding
Retrovisor abaixa na ré
Luz traseira sempre ligada
Start/Stop desativado
Temperatura do óleo visível
Remover aviso do cinto de segurança
Fechar e abrir vidros na chave
Motor montado pelo Guilherme da Vagline
Carro acertado pelo Moisés da MrPerformance
Especificações
| Ano/Modelo | 2015/2015 |
| Localidade | Canoas/RS |
| Quilometragem | 92.000 |
| Cor | CINZA MONSOON |
| Final Placa | 6 |
| Negócio | Aceita Troca |
| Motorização | Turbo |
| Documentação | Padrão |








